记者3日从中国铁路成都局集团公司获悉，西安至成都高速铁路(简称西成高铁)将于12月6日正式开通运营。
西成高铁不止是中国首条穿越祖国南北分界线秦岭山脉连接西南、西北区域的高速铁路，也是中国迅速客运通道的要紧组成部分。西成高铁西安北至成都东全长658公里，全线运营速度为250km/h，线路起自陕西西安，沿途经汉中、广元进入四川，线路在江油站接入既有些绵阳至成都至乐山铁路，最后进入成都。
西成高铁在四川境内穿越了大巴山、四川盆地油气架构区等复杂地质区，因此西成高铁具备极高的桥隧比。其中西成高铁在四川境内正线建有隧道36座、桥梁76座，桥隧总长约136公里，占线路总长的82.4%，是典型的山区高速铁路。西成高铁西安至江油段设有西安北、阿房宫、?邑、佛坪、洋县西、城固北、汉中、宁强南、朝天、广元、剑门关、青川、江油北、江油等车站，其中朝天、剑门关、青川、江油北等四座车站为四川境内的新建车站。
西成高铁西安至江油段于2024年12月开工建设，2024年6月开始联调联试。开通初期，铁路部门将安排成都东、重庆北至西安北直通动车组列车9对，其中开行成都东至西安北动车组列车7对，重庆北至西安北动车组列车2对，成都至西安最短旅游时间将从现在的11小时压缩到约4小时，重庆至西安最短旅游时间将从现在的9小时压缩到约5个小时。届时，成渝两地来往来西北将愈加便捷快捷。
据悉，成都东至西安北全程二等座票价为263元，广元至西安北全程二等座票价为152元。旅客最快预计在今(3)日18时左右，通过各车站窗口、售票网点、12306网站和移动推广客户端购买到开通首日及将来一段时间的各趟次西成高铁列车车票。
西安至成都高速铁路是国家里长期铁路网规划八纵八横高速铁路主通道中京昆通道的要紧组成部分，与徐州至兰州高铁、大西高铁、成渝高铁相连接。西成高铁的全线贯通，进一步健全了地区高速铁路互联网，不只连通成都?重庆和关中?天水两大经济区，秦巴贫困区一步迈入高铁年代，而且将大幅压缩川渝区域往北京、上海方向的时空距离。该线路的开通运营，对于帮助乡村振兴策略和地区协调进步策略的推行，促进沿线经济社会进步和民生改变，具备要紧意义。(完)